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Métodos aplicables a acciones ecologistas: el ecotaje rural y urbano

Lunes.1ro de septiembre de 2008 6739 visitas Sin comentarios
Técnicas para la Acción Directa Noviolenta V #TITRE

Como regalo de verano a nuestras lectoras y lectores publicamos este material que hemos tomado de esta página. La información la facilitaremos en cinco entregas, a razón de una por semana.

Partes en que se divide el material:

I: Usando el propio cuerpo

II: Pancartas, telas, candados y tubos
III: Sistemas de apoyo, toma de decisiones y reparto de funciones

IV: Derechos y posibilidades ante la policía, en la detención y ante los jueces

V: Métodos aplicables a acciones ecologistas: el ecotaje rural y urbano


Las campañas de información, la movilización pública, el dialogo con las instituciones y la denuncia judicial son los métodos clásicos utilizados por el movimiento ecologista. Pero cuando todos los caminos se cierran, al poder popular, solo le queda recurrir a la acción directa (AD), que puede tomar forma de desobediencia civil o de sabotaje económico noviolento. En este artículo se describen algunos de los métodos que se han utilizado en diferentes partes del mundo. Se trata de una mera enumeración de técnicas, y por tanto, no recomendamos a nadie que las practique a menos que disponga de los conocimientos adecuados y sea especialmente cuidadosa con las medidas de seguridad.

La democracia, que en teoría es el gobierno de, por y para el pueblo, ha quedado reducida en la actualidad al gobierno de unas pocas espabiladas sobre las demás. El pueblo, en virtud de la representación, ve limitada su soberanía al patético derecho a elegir cada cuatro años al tirano que habrá de gobernarlo. Una vez que han sido elegidas, las supuestas representantes del pueblo, solo se representan a ellas y al dinero. Y cuando la gente se organiza en movimientos sociales para poder participar en la toma de decisiones, sus demandas son ignoradas olímpicamente en la mayoría de los casos, aunque en muchas ocasiones estén respaldadas por la mayoría de la población.

La AD, por tanto, tiene un carácter antiparlamentario, pero esto no quiere decir que sea antidemocrático. Todo lo contrario, la AD es actualmente una forma de democracia directa.

SABOTAJE ECONOMICO

Una campaña determinada de sabotaje afecta incrementando los costos de producción de la empresa explotadora hasta el punto de que no obtenga beneficios. El acto de sabotaje arbitrario, al azar, consigue poco, pero cuando es cuidadosamente repetido, golpeando puntos débiles una y otra vez, el ecotaje puede forzar a una compañía explotadora a aumentar sus medidas de seguridad e incurrir en gastos añadidos. Reparar daños tales como abrasivos añadidos al aceite lubricante redunda en costos importantes, incluyendo los retrasos. El pago de intereses en fondos prestados crece, las nominas de las trabajadoras paralizadas deben añadirse y las compradoras del producto final se vuelven impacientes con los plazos cumplidos.

Algunos daños de ecotajes son reparados con fondos de la compañía aseguradoras. Si el daño es recurrente, el asegurador incrementara el deducible, forzando al negociante a mayores gastos no previstos. Las aseguradoras frecuentemente incrementaran las exigencias, insistiendo en mayores gastos de seguridad y pueden incluso cancelar la cobertura.

El aumento de costes de seguridad incluye pagar a los guardias, iluminación extra, vallados de seguridad o medidas de seguridad rutinarias como transportar todo el equipo a un mismo sitio seguro (resultando en mayores costes de producción y pérdida de tiempo de trabajo). El equipo pesado es especialmente vulnerable al sabotaje, con retrasos frecuentes que cuestan más de 60 € la hora. Los gastos de seguridad pueden aumentar si se incluyen almacenes, molinos y oficinas para sabotear.

Además, si las subcontratas sufren el impacto del ecotaje contra un negocio mayor, pueden vacilar a la hora de firmar o incrementar sus cargas para compensarlas por convertirse también en posibles objetivos.

Ciertamente, es difícil disuadir a los explotadores cuando realizan infraestructuras desarrollistas con presupuestos de miles de millones. Así por ejemplo, Itóiz supone un gasto de 16.000 millones de pts., Leitzarán costo 35.000 millones, Lemóiz habría costado 170.000 y el TAV tiene un presupuesto de mas de un billón! Sin embargo, en la lucha contra Lemóiz las perdidas en sabotajes alcanzaron los miles de millones, y en la autovía de Leitzarán ascendieron a muchos miles de millones, hasta el punto que numerosas subcontratas se retiraron de los proyectos.

ESTRATEGIA DEL ECOTAJE

El ecotaje debe de estar bien pensado y estudiado para tener éxito. Se practica en pequeños grupos de afinidad, utilizando medios simples y escogiendo el momento y el objetivo cuidadosamente. Se incluye siempre dentro de procesos de luchas populares más amplios y debe realizarse con gran responsabilidad para no obstaculizar esas luchas. Además, requiere conocer muy bien a la otra parte, buscar sus puntos débiles, y atacarlos.

El ecoteador debe de estar familiarizado con las técnicas que va a emplear, y tomar todo tipo de precauciones para no ser detenido ni herido, así como para evitar peligro alguno de accidentes para los trabajadores o para las personas en general.

MADERA

Se denomina "the spiking" a la técnica consistente en insertar clavos largos en los árboles de áreas amenazadas con la finalidad de dañar los afilados dientes de las sierras mecánicas, si es que alguien se empeña en talar o serrar la madera.

Las serrerías suelen tener mucho cuidado a la hora de aceptar madera que pueda estar contaminada con objetos metálicos ocultos. Las hojas de sierra son caras y un tronco saboteado puede llevar las operaciones a una parada inmediata por lo menos hasta que una nueva hoja sea puesta en servicio.

Es la forma de ecotaje más discutida debido a la posibilidad, aunque sea remota, de dañar a personas. Para evitar ese peligro es necesario tomar toda una serie de precauciones como no introducir nunca el clavo a baja altura y realizar siempre avisos claros e inequívocos a las compañías que van a talar los árboles, a comprar la madera y a los organismos oficiales correspondientes.

El "spiking" puede ser un método extremadamente efectivo para impedir las ventas de maderas y parece ser creciente y popular. En USA el Servicio Forestal envió patrullas para localizar (con detectores de metal) y sacar (palancas) tantos clavos como fuera posible, pero las palancas no sirven de nada si se cortan las cabezas de los clavos e se utilizan clavos espirales y los detectores no sirven si se trata de clavos de cerámica o sofisticados clavos de cuarzo. Además está el llamado clavo silencioso, que consiste en introducir el clavo en el agujero de un taladro y camuflarlo con silicona y un pedazo de madera.

SEÑALES TOPOGRÁFICAS

Aunque no siempre es necesaria, la correcta señalización es esencial para la mayoría de los proyectos de infraestructuras como carreteras, centros comerciales, urbanizaciones etc.... Si se obstaculiza el trabajo de los topógrafos antes de empezar un proyecto éste tendrá que esperar. Un día de ecotaje sistemático puede retrasar una semana de trabajo extra para los equipos de señalización.

Los primeros signos tangibles del inicio de una señalización serán los topógrafos con sus brillantes chalecos naranjas, dejando a su paso un reguero de confusas estacas de madera y banderas multicolores. Un par de personas ven si la ruta es práctica sobre el terreno, atando a los árboles trapos de colores. Después un equipo de 4 o 5 personas hace una señalización más precisa con estacas. Las estacas son numeradas con 4 dígitos y pueden tener algunas letras mayúsculas. Finalmente, justo antes de construir la carretera, se colocan estacas arriba y abajo de cada estaca central para marcar la anchura y otras indicaciones.

El mejor momento para arrancar las estacas es después de la señalización principal y antes de que empiece la señalización final, que se hace pocos días antes de meter los bulldozers. No se requieren herramientas especiales y puede ser hecho por una persona mientras otra vigila.

CARRETERAS

La red de transporte es la porción más vulnerable de la infraestructura industrial. Son difíciles de vigilar y fáciles de sabotear.

El "road spiking" es una técnica que consiste en clavar barras de metal de 1,5 centímetros de diámetro, de forma inclinada y hacia el trafico de maquinas pesadas y dejándolas sobresaliendo 8 centímetros del suelo. Las barras así colocadas son demasiado romas para penetrar una suela de zapato, pero suficientemente afiladas para pinchar un neumático de un vehículo pesado. Otro ecotaje que se puede hacer y es efectivo en las carreteras de arena o grava es taponar los canales destinados a desviar el agua de las torrenteras. Este agua sale del canal invade la carretera y provoca grandes desperfectos.

VEHÍCULOS Y MAQUINARIA PESADA

El clásico acto de ecotaje es liarse con un bulldozer. Probablemente la técnica mas conocida es verter azúcar o jarabe en él deposito de gasolina, pero este sistema no funciona realmente. Como mucho, obstruirá el filtro. Un puñado o más de arena en el tanque de fuel o en el de aceite es mucho más efectivo.

La compra y mantenimiento de maquinaria pesada es costoso. Esto lo hace objetivo atractivo para ecoteadores. La perdida de tiempo en reparaciones puede exceder los 60 € la hora y un buen trabajo de ecotaje puede parar la maquina durante semanas. Hay cientos de tipos diferentes de maquinas pesadas. Todas tienen motores diesel y sistemas hidráulicos, que son los objetivos de ecoteador experimentado.

El motor de una maquina pesada es muy vulnerable, Se puede echar agua o salmuera en el tanque de fuel, echar partículas abrasivas a la caja cambios, meter pegamento silicona o astillas a la cerradura de arranque o romper con una barra de hierro todo tipo de piezas excepto la batería y el sistema de frenos (por tu seguridad).

Se puede echar cloruro férrico o algunos otros compuestos ácidos utilizados en electrónica en el radiador. Estos ácidos se comen el cobre y el radiador se cae a trozos en un par de días.

Los ecoteadores experimentados dicen que el mejor y más seguro modo de paralizar la maquinaria pesada es introducir abrasivos dentro del lubricante del sistema hidráulico. Otra forma de atacar este sistema es cambiar la viscosidad del aceite añadiéndole aceite diesel o gasolina. Esto causara oxidación y pérdida de lubricación.

Si una máquina tiene el motor, la entrada de aceite y todo protegido con cerraduras, se puede desmembrar con un soplete. También se pueden acuchillar los neumáticos o cortarles la válvula de aire, pero cuidado, algunos neumáticos están llenos de agua a gran presión y puede ser peligroso acuchillarlas.

TUBERIAS DE VERTIDO

Taponar tuberías que vierten residuos es otra forma de ecotaje que tiene una larga y honorable tradición en la lucha contra las industrias contaminantes. Una simple tubería puede convertir un rio vivo en una maloliente alcantarilla tóxica. Imagina la reacción en la fabrica cuando las aguas fétidas regresan y brotan en el aparcamiento de los ejecutivos.

Lo primero que hay que hacer es escoger la tubería teniendo cuidado que no sea de alcantarillado, ni de drenaje de agua de lluvia, ni la entrada de agua a una planta química (puede ser peligroso para la empresa). El tipo de tapón depende del tamaño de la tubería, pero en general estará formado por un saco de arena y después un saco de cemento mezclado con agua y gravilla. Los bordes se rellenan también de cemento. Si existen válvulas o compuertas a lo largo de la tubería son más fáciles de atacar que hacer un tapón. Es necesario tomar todo tipo de medidas para no dañar nuestra salud, vistiendo impermeables, guantes y cubriendo los ojos.

ECOTAJE URBANO

Aquí van todo tipo de acciones imaginativas, desde el derribo de vallas publicitarias hasta el simple sabotaje del contador de la luz o del gas que todos tenemos en casa.

En las ciudades suelen tener las oficinas la mayoría de las empresas explotadoras y contaminantes. Estas "guaridas" están menos vigiladas que las obras en áreas rurales en que trabajan o las empresas en las afueras de la ciudad. Se pueden romper cristales con tirabiques, tirar ampollas fétidas por el suelo, que se romperán al pisarlas, meter botes de humo o introducir yeso seco y serrín envueltos en un trapo en el wc para taponar el sistema de alcantarillado. Sea como sea, las operaciones urbanas a la luz del día son más arriesgadas que las nocturnas y requieren una absoluta precisión de ejecución. En Chicago, un tal "The Fox" entraba en los despachos de las empresas y vertía aguas residuales sobre carpetas y papeles de las contaminadoras.

Las vallas publicitarias también han sido objetivo de los ataques. En 1968 un grupo llamado "Billboards Bandits" (Ladrones de las Vallas Publicitarias) cortaron sistemáticamente 200 vallas de Michigan. Quizás la forma mas difundida de ecotaje urbano concierne a contadores de luz o del gas. Es fácil conseguir una "auto reducción" de tarifas manteniendo el contador desconectado durante un largo periodo entre lectura y lectura (conviene dejar correr un poco para no despertar sospechas). Si el contador de la luz es viejo -de los que tienen una rueda dentada que gira- se puede para la rueda introduciendo entre la ranura que deja el precinto un trozo de película de fotos o haciendo un pequeño taladro lateral, poco visible, a través del cual se mete un alambre. Si el contador es de los nuevos, se puede desmontar la caja precintada, empalmar una línea nueva en la entrada, colocar un interruptor y volver a colocar todo el conjunto bien disimulado.

Con el contador del gas, simplemente se desenrosca el tubo de entrada y salida, se le da la vuelta a la caja y se vuelve a roscar. Si el inspector viene cada dos meses, se vuelven a colocar bien los contadores medio mes antes y que corran un poco antes de la siguiente inspección.

Otro ecotaje urbano, realizado en Madrid por AEDENAT, fue editar y repartir 5.000 bono-buses gratis para protestar por la subida del transporte urbano.

Como se ve, las formas de AD noviolenta que podemos adoptar son variadas y tendrán que estar proporcionadas al tamaño del problema. Además, reflejaran la imaginación, abundante o escasa, que en cada momento tengamos.

Pero no esta de más recordar dos cosas: Siempre se deben evitar los posibles daños a personas y que estas acciones se inscriben en procesos de lucha popular de forma que no resulten perjudicados dichos procesos.


Publicado en la desaparecida revista autónoma vasca “Resiste”.